Följ Effekt

3/2018

Tema Förhandlingar

Vi måste lära oss samarbeta.

Kategori

Flyg

Biobränslen kommer inte räcka för att minska flygets klimatpåverkan

I en ny uträkning, framtagen av representanter från KTH och Greenpeace, framgår att vi i Sverige också måste flyga mindre om klimatmålen ska kunna nås.

Massiv kritik mot Stockholms Handelskammares rapport om flygskatten

Beskrivs som "bluffrapport", "lågvattenmärke" och "direkt felaktig".

Ryktet om flygplatsernas död är betydligt överdrivet

Stockholms Handelskammare menar i en ny rapport att den flygskatt som regeringen vill införa kommer att skapa "flygplatsdöd" runt om i Sverige. En av de utpekade flygplatserna sågar detta helt.

Flygskatt eller förnybart – vad ger mest klimatnytta?

Och vad händer om man satsar på båda?

”Flyget ska betala för den klimatpåverkan som man orsakar”

Per Bolund (MP) säger till Ekot att regeringen nu går vidare med en lagrådsremiss om en svensk flygskatt.

Många frågetecken kring Centerpartiets kritik av flygskatten

Effekt fortsätter att granska de argument som används i debatten om en svensk skatt på flygresor.

Starkt stöd för en flygskatt

Ny opinionsmätning från DN/Ipsos.

Användningen av flygbränsle i Sverige ökar

Ny statistik från Energimyndigheten.

Flygbolagen bluffar igen

Gör stor sak av att åtta av tio remissinstanser är emot en flygskatt. Men det påståendet håller inte vid en närmare granskning, det kan Effekt nu visa.

Så försöker flygbranschen luras om utsläppen

SAS, BRA och Norwegian menar att en flygskatt leder till "minimala klimateffekter". Deras egna mål skulle däremot göra "skillnad för klimatet, på riktigt". Effekt har tittat närmare på om detta verkligen stämmer.