Följ Effekt

3/2018

Tema Förhandlingar

Vi måste lära oss samarbeta.

Kategori

Flyg

Ulf Kristersson: ”Att omförhandla Chicagokonventionen kommer ta oändligt lång tid”

Moderaternas partiledare vill avskaffa den nationella flygskatten redan den 1 januari nästa år. Han vill i stället se en omförhandling av Chicagokonventionen så att en internationell koldioxidbeskattning av flygbränsle kan införas. Men på ett ungefär hur lång tid en sådan omförhandling kan tänkas ta har han svårt att svara på.

”Förhandlingsmässigt är det orealistiskt att Sverige ska kunna genomdriva en förändring av Chicagokonventionen”

För att komma åt flygets utsläpp menar Moderaterna att Sverige borde ligga på mycket tuffare internationellt för att omförhandla Chicagokonventionen. Transportstyrelsen menar dock att förhandlingsläget är svårt.

Ulf Kristerssons förslag för att minska flygets utsläpp sågades av Anders Borg 2011

"Det är helt utsiktslöst att tro att man tar sig fram den vägen", sa den dåvarande finansministern om möjligheterna att omförhandla Chicagokonventionen.

Transportstyrelsen: ”Flygskatten förväntas leda till färre flygresor”

Myndigheten sänker nu sin prognos för antalet avresande passagerare från svenska flygplatser.

Moderaterna hittar på om flygskatten, del 2

Hävdar att utredning kommit fram till att skatten är närmast verkningslös, vilket är långt ifrån sanningen.

Miljöpartiet vill ge Swedavia i uppdrag att verka för minskat flygande

Förra året reste totalt 41,9 miljoner passagerare till och från Swedavias tio flygplatser i landet, en ökning med sex procent jämfört med året innan.

Majoritet för en flygskatt

Ny undersökning av DN/Ipsos visar att stödet för en flygskatt ökat det senaste året.

Sifo-undersökning visar att det finns ett starkt stöd för en flygskatt

I Sverige införs en flygskatt den 1 april i år.

Kristdemokraterna ute och cyklar om flyget

Stor förvirring kring vad partiets politik är.

Effekt anmäler reklam till Konsumentverket

Det finns flera skäl till varför Norwegians annons borde prövas.